針對(duì)美國此前宣布對(duì)中國船舶加收港口服務(wù)費(fèi)的單邊行為，中國交通運(yùn)輸部于2025年10月10日發(fā)布公告，決定自2025年10月14日起，對(duì)符合特定條件的美國船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。
2025年4月17日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布，依據(jù)其“301調(diào)查”，自2025年10月14日起，對(duì)中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國建造的船舶加收港口服務(wù)費(fèi)。美方此舉違背了國際貿(mào)易原則與中美海運(yùn)協(xié)定，破壞了正常的海運(yùn)貿(mào)易秩序。
本次特別港務(wù)費(fèi)的征收范圍涵蓋以下幾類船舶：
1. 美國企業(yè)、其他組織或個(gè)人擁有所有權(quán)的船舶。
2. 美國企業(yè)、其他組織或個(gè)人運(yùn)營的船舶。
3. 美方直接或間接持有25%及以上股權(quán)的企業(yè)所擁有或運(yùn)營的船舶。
4. 懸掛美國國旗的船舶。
5. 在美國建造的船舶。
費(fèi)用將按航次計(jì)收，并分階段逐步提高：
●2025年10月14日 – 2026年4月16日：400元人民幣/凈噸
●2026年4月17日 – 2027年4月16日：640元人民幣/凈噸
●2027年4月17日 – 2028年4月16日：880元人民幣/凈噸
●2028年4月17日起：1120元人民幣/凈噸
同一航次掛靠多個(gè)中國港口，僅在首個(gè)掛靠港繳納一次。
同一船舶一年內(nèi)最多收取5個(gè)航次。
此舉是我們維護(hù)中國海運(yùn)企業(yè)合法權(quán)益的正當(dāng)舉措。我們敦促美方立即糾正錯(cuò)誤做法，停止對(duì)中國海運(yùn)業(yè)的無理打壓。
交通運(yùn)輸部
2025年10月10日
