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    阿里國際站代運(yùn)營:常見運(yùn)營問題解答!
    瀏覽量:585 | 回復(fù):0 | 發(fā)布時(shí)間:2022-06-09 17:10:02

      越來越多的企業(yè)加入阿里國際站,但是阿里國際站效果好么?怎么才能讓自己的店鋪有效果而不是成為炮灰?下面阿里國際站代運(yùn)營公司就來針對幾個(gè)關(guān)于阿里巴巴國際站的常見問題為大家解答一下。

      1. 想做付費(fèi)平臺要不要選阿里國際站

      如果你計(jì)劃上一個(gè)付費(fèi)平臺那么首推的是阿里國際站,因?yàn)樵诟顿M(fèi)平臺中阿里國際站流量最大,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,流量是基礎(chǔ)。關(guān)于費(fèi)用方面,出口通是29800一年,金品誠企是80000一年,通常阿里國際站還會要求購買1萬的外貿(mào)直通車。當(dāng)然,阿里客戶經(jīng)理還會為你推薦很多廣告,之前有客戶跟我們反饋阿里給他們做了一個(gè)二三十萬的廣告方案。倒不是說這些沒有用,如果企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,有自己的運(yùn)營團(tuán)隊(duì),可以考慮。如果只是打算嘗試,或剛做外貿(mào),作為一個(gè)做了7年外貿(mào)運(yùn)營公司,負(fù)責(zé)任的告訴你,出口通+外貿(mào)直通車就足夠。

      2.阿里國際站要不要找專業(yè)的運(yùn)營?

      上面說道,出口通+外貿(mào)直通車也能為企業(yè)帶來不錯(cuò)的效果,那么如何實(shí)現(xiàn)呢?就需要專業(yè)的運(yùn)營人員和團(tuán)隊(duì)去操作。很多企業(yè)現(xiàn)在仍是業(yè)務(wù)員,或者剛畢業(yè)的新人在操作,這些人可能從來沒有接觸過國際站,甚至連什么是外貿(mào)直通車都不知道。對于專業(yè)的運(yùn)營來說,一個(gè)新店鋪2-3個(gè)月的時(shí)間數(shù)據(jù)就會有一個(gè)明顯的變化,像我們的客戶最快3個(gè)月達(dá)到行業(yè)優(yōu)秀。但如果交給一個(gè)新手去操作,可能2-3個(gè)月才傳了一點(diǎn)產(chǎn)品而已。開通了阿里國際站卻缺乏專業(yè)的人操作,對企業(yè)的損失,不但包括可見的,平臺費(fèi)用外貿(mào)直通車消耗,人員成本等。還有不可預(yù)估的機(jī)會成本。畢竟客戶不會等你。

      3.搜索排名的目的和影響排名的因素是什么?

      阿里國際站排名除卻付費(fèi)的外貿(mào)直通車排名,頂展等,最關(guān)鍵的在于自然排名,自然排名是相對浮動的。雖然我們很難把自然排名做到固定的位置,但可以通過對自然排名規(guī)則的了解,獲得更靠前的位置。影響自然排名的因素包括,產(chǎn)品信息質(zhì)量,供應(yīng)商服務(wù)水平和資質(zhì),以及買家喜好度,產(chǎn)品新鮮度等。所以在運(yùn)營時(shí)要從這四個(gè)方面入手,把每個(gè)因素盡可能做到最佳。

      4. 詢盤少的問題如何解決

      詢盤少不是問題,而是結(jié)果,導(dǎo)致出現(xiàn)這一問題的原因有很多,流量少,點(diǎn)擊率低,關(guān)鍵詞選擇不精準(zhǔn),詳情轉(zhuǎn)化低等等,想要解決這個(gè)問題,就需要對賬戶進(jìn)行綜合分析和調(diào)整,想要通過一次兩次局部調(diào)整就能完全改善,是不現(xiàn)實(shí)的,同理,簡述一些問題就想讓專業(yè)人員幫你點(diǎn)撥一下,店鋪就能完全提升,也是不可能的。


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